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Illustration historischer Autos und Motorräder in einer Halle entlang einer gepflasterten Straße mit Laternen und Häuserfassaden.
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Sehenswertes

Fiat 500 Topolino (1938)

Ein kleiner Fiat der Vorkriegszeit mit einem Vierzylindermotor vor der Vorderachse.

Über das Objekt

Der Fiat 500 von 1938 im Museum gehört zur Vorkriegsfamilie mit dem Beinamen Topolino. Die erste Version wurde am 15. Juni 1936 in Turin als kleines Auto mit zwei Sitzplätzen vorgestellt. Im Herbst desselben Jahres kam eine Ausführung mit aufklappbarem Dach hinzu und erweiterte das Angebot.

Das Modell besaß einen Vierzylindermotor vor der Vorderachse und einzeln aufgehängte Vorderräder. In der Karosserie fanden zwei Personen Platz. Der einfache Aufbau und die geringen Abmessungen sollten die Betriebskosten niedrig halten. Der Kraftstofftank lag so hoch, dass das Benzin allein durch die Schwerkraft zum Vergaser floss; eine Kraftstoffpumpe war nicht erforderlich.

Im Juni 1936 kostete der Neuwagen 8.900 Lire statt der ursprünglich vorgesehenen 5.000. Trotz der sparsamen Konstruktion blieb er für viele italienische Familien unerschwinglich. Das Exemplar in Gdynia stammt aus einer vor dem Krieg in Polen montierten Serie. Es verbindet die italienische Konstruktion mit der polnischen Automobilindustrie.

Für Kinder

Der Topolino ist ein kleiner Fiat aus der Vorkriegszeit. Das Auto im Museum stammt von 1938. Das Modell erschien zwei Jahre zuvor und hatte Platz für zwei Personen. Es gab auch eine Version mit einem Dach zum Öffnen. Der Fiat in Gdynia gehört zu einer Serie, die vor dem Krieg in Polen montiert wurde.

Unter der kleinen Haube saß ein Motor mit vier Zylindern vor der Vorderachse. Die Vorderräder waren einzeln aufgehängt und konnten auf Unebenheiten reagieren. Benzin floss durch sein eigenes Gewicht vom Tank zum Vergaser. Dafür brauchte man keine Pumpe. Die Konstrukteure wollten Bau und Nutzung vereinfachen. Trotzdem waren 8.900 Lire, der Preis von 1936, für viele Familien zu viel.

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Frage 1 von 2

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