Sehenswertes
Historische Eisenbahnmodelle
Eine Dampf-, eine Elektro- und eine Diesellokomotive erinnern an die Tradition des Eisenbahnmodellbaus in Jelenia Góra.
Inhaltssprache
Drei Lokomotiven zeigen unterschiedliche Antriebsarten der Eisenbahn: Dampf, Strom und Diesel. Sie entstanden in der ehemaligen Eisenbahnmodellbauwerkstatt der PKP in Jelenia Góra, auf die die örtliche Tradition des präzisen Nachbaus von Schienenfahrzeugen zurückgeht. Ihre Anfänge liegen im Jahr 1966, lange vor der Gründung von Kolejkowo.
Das älteste der drei Modelle ist die Diesellokomotive SM41 von 1983. Ein Jahr später entstand das Modell der Elektrolokomotive E69. Der Nachbau der Personenzug-Dampflokomotive Ol49 wurde 1995 fertiggestellt. Die Unterschiede betreffen somit sowohl die dargestellten Fahrzeuge als auch die Zeit, in der die früheren Modellbauer an ihnen arbeiteten.
Alle drei Modelle wurden im Maßstab 1:15 gebaut: Die Abmessungen des echten Fahrzeugs sind im Modell fünfzehnfach verkleinert. Der gemeinsame Maßstab erleichtert den Vergleich ihrer Proportionen trotz der unterschiedlichen Bauweisen. Die historischen Modelle bilden einen eigenen Teil der Ausstellung neben den heutigen Anlagen und der Werkstatt, in der weiterhin Miniaturen entstehen.
Für Kinder
Diese drei Modelle zeigen Lokomotiven, die Züge auf unterschiedliche Weise bewegen. Die Ol49 ist eine Dampflokomotive, die E69 fährt elektrisch und die SM41 mit Diesel. Gebaut wurden sie von früheren Modellbauern der Eisenbahnmodellbauwerkstatt der PKP in Jelenia Góra. Die Tradition solcher Modelle begann in der Stadt 1966.
Das Modell der SM41 entstand 1983, das der E69 1984 und das der Ol49 1995. Alle wurden im Maßstab 1:15 gebaut. Das bedeutet zum Beispiel: Die Länge des Modells ist fünfzehnmal kleiner als die Länge der echten Lokomotive. Derselbe Maßstab hilft, drei verschiedene Maschinen miteinander zu vergleichen. Neben der heutigen Werkstatt sind so Beispiele aus der Arbeit früherer Modellbauer erhalten geblieben.
Frage 1 von 2