Fiat 126p Happy End

Dieser gelbe Fiat 126p gehört zur Abschiedsserie Happy End. Das Exemplar in Oława trägt die charakteristische Farbe einer der beiden Gruppen, die zum Produktionsende vorbereitet wurden. Der Serienname bezieht sich auf das Ende der Fertigungsgeschichte, nicht auf eine neue Karosserie. Happy End umfasste 1000 Autos: 500 gelbe und 500 rote. Die begrenzte Stückzahl und die beiden Farben unterschieden sie von gewöhnlichen Exemplaren. Der Museumswagen gehört zur gelben Hälfte dieser Edition.

Die polnische Produktion des Fiat 126p endete am 22. September 2000 in Bielsko-Biała. Für ein Modell, das mehr als ein Vierteljahrhundert gebaut wurde, war das eine feste Grenze. Danach ging seine Geschichte mit Nutzung, Reparaturen und Sammlungen weiter, nicht mit neuen Jahrgängen aus einem polnischen Werk.

Die ersten polnischen Exemplare waren 1973 montiert worden. Später wurde das Modell auch in Tychy gebaut; beide Werke fertigten zusammen mehr als 3,3 Millionen Autos. Happy End schloss diese Massenproduktion mit einer kurzen, erkennbaren Edition ab. Statt einer neuen Silhouette erhielt die letzte Serie einen eigenen Namen und eine festgelegte Stückzahl.