
Sala · XX wiek; rekonstrukcja 2008
Poczekalnia tramwajowa ze Zgierza
Dawny budynek dla pasażerów zgierskiej krańcówki, rozebrany, przechowany w zajezdni i odbudowany jako zabytek komunikacji.
Język treści
Drewniana poczekalnia służyła pasażerom na placu Kilińskiego w Zgierzu, przy końcu linii łączącej miasto z Łodzią. Połączenie uruchomiono 19 stycznia 1901 roku. Tramwaje docierały na Nowy Rynek, jak dawniej nazywano ten plac, a nie na główny rynek miasta. Poczekalnia była częścią tej podmiejskiej komunikacji.
Wnętrze miało ogrzewaną piecem salę dla podróżnych oraz pomieszczenia techniczne. W późniejszym okresie działał tu także kiosk Ruchu i wydzielone miejsce dla pracowników tramwajów. Budynek miał duży zegar z tarczami widocznymi z dwóch stron. Niewielka drewniana zabudowa łączyła więc obsługę pasażerów z zapleczem personelu. Nie była jedynie zadaszeniem przystanku: dawała podróżnym zamknięte pomieszczenie, w którym mogli czekać na odjazd.
W czerwcu 1984 roku zużytą poczekalnię rozebrano pod nadzorem konserwatora zabytków. Elementy przechowywano w zajezdni Brus. Po latach budynek odbudowano, a w 2008 roku ustawiono w skansenie przy muzeum. Dzisiejszy obiekt jest zatem rekonstrukcją dawnej poczekalni, nie budynkiem zachowanym bez zmian w miejscu, dla którego powstał.
Pytanie 1 z 2
Z którego placu pochodzi poczekalnia?
- Lokalizacja
- Poczekalnia przy wejściu do parku · Łódzki Park Kultury Miejskiej
- Sygnatura
- PKT-LOD-CMW-009
- komunikacja miejska
- Zgierz
- architektura drewniana
- tramwaje

