Punkt zainteresowania
Volkswagen Typ 3 Variant
Kombi z niskim silnikiem umieszczonym pod podłogą.
Język treści
Variant oznaczał w rodzinie Volkswagena praktyczne kombi. Typ 3 Variant z kolekcji Pępowa znalazł się wśród aut prezentowanych przez muzeum w Pucku w 2016 roku. Historia tego modelu prowadzi jednak do początku lat sześćdziesiątych, gdy marka rozszerzała ofertę poza Garbusa.
Rodzinę Typ 3 pokazano w 1961 roku. Wersja Variant pojawiła się zimą 1962 roku. Jej wydłużona tylna część nadwozia tworzyła przestrzeń na bagaż, odmienną od zaokrąglonej sylwetki starszego samochodu osobowego Volkswagena.
Silnik nadal znajdował się z tyłu, lecz skonstruowano go jako niski zespół pod podłogą. Wentylator umieszczony przy wale korbowym pomagał zmniejszyć wysokość całego układu. Przestrzeń nad mechanizmem mogła dzięki temu służyć przewożeniu rzeczy.
Przestrzeń ładunkowa Varianta mogła mieć do 1200 litrów. Oferowano odmiany o ładowności 375 lub 460 kilogramów. W niektórych latach kombi było najliczniej produkowaną wersją rodziny Typ 3. Niski silnik pod podłogą pozwolił więc zachować tylny układ napędowy, a jednocześnie stworzyć samochód zdolny przewozić większy bagaż.
Dla dzieci
Variant to nazwa kombi Volkswagena, czyli samochodu z większą przestrzenią bagażową z tyłu. Muzealny Typ 3 Variant uczestniczył w prezentacji kolekcji w Pucku w 2016 roku. Sama wersja kombi powstała dużo wcześniej, w 1962 roku.
Ten samochód ma ciekawe rozwiązanie: silnik znajduje się z tyłu, ale jest niski i mieści się pod podłogą. Nad nim pozostaje miejsce na bagaż. Pomogło w tym inne ułożenie wentylatora silnika. Konstruktorzy nie musieli przenosić silnika na przód, aby przygotować praktyczne auto do przewożenia większej ilości rzeczy.
Pytanie 1 z 2