Przejazd Trasą Parowozową

Trasę Parowozową pokonuje się wagonem ciągniętym przez zabytkową lokomotywę spalinową. Nazwa odnosi się do infrastruktury służącej dawniej parowozom, nie do rodzaju napędu pociągu używanego podczas przejazdu. Po drodze znajdują się dźwig węglowy, żurawie wodne, piaskownia i kanał oczystkowy. Są to elementy zaplecza, dzięki któremu lokomotywy otrzymywały paliwo, wodę i piasek oraz przechodziły czynności obsługowe. Przejazd pokazuje tę część kolejowej pracy, która odbywała się pomiędzy kursami.

Podróż trwa około 30 minut i w całości przebiega po muzealnej bocznicy. Nie jest przejazdem do innej miejscowości ani kursem po publicznej sieci kolejowej. Zaczyna się i kończy przy zabytkowym dźwigu węglowym. Ten sam obiekt wyznacza oba krańce przejazdu.

W wagonie towarzyszy uczestnikom przewodnik. Objaśnia mijane urządzenia i ich rolę w eksploatacji lokomotyw, łącząc ruch pociągu z opowieścią o technicznym zapleczu parowozowni.