Podziemna kolejka górnicza

Podziemny Pomarańczowy Tramwaj kończy podziemną część zwiedzania. Po obejrzeniu wodospadu grupa wsiada do wąskotorowej kolejki, która pokonuje około 300 metrów i wyjeżdża na powierzchnię. Nazwa tramwaj nie oznacza tutaj ulicznej komunikacji miejskiej: przejazd odbywa się po torze poprowadzonym przez dawne wyrobiska. Pomarańczowy kolor składu jest jednym z rozpoznawalnych elementów tej trasy.

Turyści korzystają z przejazdu od 2008 roku. Kolejkę uruchomiono na dolnym poziomie Sztolni Czarnej po wcześniejszym odblokowaniu przejścia pod wodospadem. Jej trasa stanowi więc zakończenie wędrówki przez różne poziomy kopalni, a nie przerywnik w połowie zwiedzania. Końcowy peron nosi nazwę Kopalnia Złota Główna. To tam przewodnik żegna grupę po wyjeździe z podziemi.