Punkt zainteresowania
Mercedes-Benz 250 GD Wolf
Wojskowa terenówka Bundeswehry z pięciocylindrowym dieslem.
Język treści
Mercedes-Benz 250 GD Wolf wszedł do służby w Bundeswehrze w 1989 roku jako następca Volkswagena Iltisa, reprezentując wojskową odmianę terenowej klasy G. Napędza go silnik wysokoprężny OM602: pięć cylindrów, pojemność 2,5 litra i moc 92 KM opisują jego układ napędowy.
W podstawowej konfiguracji przewidziano miejsce dla czterech osób; Bundeswehra używała przede wszystkim krótkich, otwartych odmian tego samochodu. Do jazdy poza drogami służą napęd na wszystkie koła i blokady mechanizmów różnicowych przedniej oraz tylnej osi, ograniczające różnice prędkości obrotowej kół. Instalacja elektryczna Wolfa pracuje pod napięciem 24 V, a koło zapasowe przewożone jest z tyłu nadwozia. W odróżnieniu od ciężarówek służących do przewozu wielotonowych ładunków Wolf jest niewielkim samochodem transportowym.
Dla dzieci
Wolf znaczy po niemiecku „wilk”. Tak nazwano wojskowego Mercedesa, który od 1989 roku zastępował w niemieckiej armii Volkswagena Iltisa. W podstawowej wersji przewozi cztery osoby. Jego silnik Diesla ma pięć cylindrów i pojemność 2,5 litra.
Samochód ma napęd na wszystkie koła. Specjalne blokady pomagają kołom pracować razem w trudnym terenie. Instalacja elektryczna ma napięcie 24 V, a zapasowe koło znajduje się z tyłu. To znacznie mniejszy pojazd niż ciężarówki z kolekcji: jego zadaniem jest przewożenie niewielkiej grupy ludzi, a nie wielotonowego ładunku.
Pytanie 1 z 2