Przejdź do treści
Oliwkowa ciężarówka wojskowa GMC CCKW stojąca na trawie, widziana z przodu i z boku. Skrzynię ładunkową osłania jasna plandeka, a na kabinie i zderzaku widnieją białe gwiazdy.
Wróć do Muzeum Sprzętu Wojskowego

Punkt zainteresowania

GMC CCKW z 1943 roku

Amerykańska ciężarówka skrzyniowa należy do wojennej części kolekcji.

Język treści

O eksponacie

Mrągowski GMC CCKW z 1943 roku ma nadwozie skrzyniowe. Amerykańska rodzina CCKW należała do podstawowych ciężarówek transportowych armii Stanów Zjednoczonych podczas II wojny światowej. Służyła do przewozu ludzi i ładunków; napęd na trzy osie określa się zapisem 6×6. Wersje 352 i 353 różniły się rozstawem osi, dzięki czemu ta sama rodzina obejmowała krótsze i dłuższe podwozia.

Na standardowych platformach transportowych montowano składane ławki dla żołnierzy. Po ich złożeniu przestrzeń przeznaczano na ładunek, a poza wersjami skrzyniowymi budowano także cysterny, warsztaty i wozy łączności. Napęd rodziny stanowił sześciocylindrowy, rzędowy silnik benzynowy GMC 270. W 1943 roku otwartą kabinę wprowadzono jako standard produkcyjny, by uprościć wytwarzanie i ograniczyć zużycie materiałów. Nie oznacza to, że każdy zachowany samochód z tego roku ma taką samą kabinę: w kolekcji konkretny egzemplarz identyfikuje przede wszystkim jego model, rocznik i skrzyniowe nadwozie. Ciężarówka przypomina o transporcie zaopatrzenia, który towarzyszył działaniom jednostek wyposażonych w znacznie bardziej rozpoznawalne czołgi.

Dla dzieci

GMC CCKW z 1943 roku jest amerykańską ciężarówką. Powstał podczas II wojny światowej i ma skrzynię do przewożenia ładunku. Takie samochody przewoziły również żołnierzy. Na platformach montowano składane ławki. Kiedy je składano, pozostawało więcej miejsca na przewożony sprzęt.

Zapis 6×6 oznacza napęd na trzy osie, czyli sześć miejsc, w których koła przenoszą napęd na podłoże. Rodzina CCKW obejmowała podwozia o różnej długości oraz wiele nadwozi. Budowano na nich także warsztaty i cysterny. Silnik GMC 270 spalał benzynę i miał sześć cylindrów ustawionych w rzędzie. W 1943 roku zaczęto powszechnie stosować prostsze, otwarte kabiny, aby oszczędzać materiały. Wojskowy transport wymagał bardzo wielu ciężarówek: to one dostarczały ludziom i innym pojazdom potrzebne wyposażenie.

Galeria
  1. GMC CCKW podczas przejazdu terenowego
  2. GMC CCKW z odkrytą skrzynią ładunkową
Szczegóły
  • technika wojskowa