Przejdź do treści
Ilustracja Schron kolejowy w Stępinie z lotu ptaka
Wróć do Schron kolejowy w Stępinie

Tablica informacyjna · 1940-1941

Kamuflaż budowy jako Askania-Werke

Budowę kwatery zamaskowano jako inwestycję cywilnej firmy z Berlina.

Język treści

O eksponacie

Wiosną 1940 roku Naczelne Dowództwo Wojsk Lądowych Wehrmachtu wybrało okolice Stępiny na jedną z wysuniętych kwater dowodzenia. Pod nazwą Askania-Werke, berlińskiej firmy, zarejestrowano inwestycję, której rzeczywistym celem była budowa obiektów wojskowych. Powstawała tu część kompleksu Anlage Süd, przygotowywanego do działań przeciwko Związkowi Radzieckiemu.

Prace prowadziła Organizacja Todta od lata 1940 do lata 1941 roku. Przy budowie zatrudniono około 3-6 tysięcy osób, w tym robotników przymusowych i więźniów różnych narodowości. Teren objęto ścisłą ochroną wojskowo-policyjną. Dostęp do wznoszonych schronów żelbetowych mieli wyłącznie upoważnieni Niemcy.

Cywilna nazwa kryła budowę schronu dla pociągu sztabowego, zaplecza technicznego i obiektów ochrony kwatery. Nie chodziło więc o pojedynczy bunkier, lecz o zespół zapewniający dowództwu osłonę i infrastrukturę potrzebną podczas pobytu.

Sprawdź się

Pytanie 1 z 2

Jako budowę jakiej firmy oficjalnie zarejestrowano kwaterę w Stępinie?

Szczegóły
Lokalizacja
Historia budowy kwatery; punkt odniesienia przy schronie kolejowym nr 1. · Schron kolejowy nr 1 · Teren dawnej kwatery
  • II wojna światowa
  • Organizacja Todta
  • kamuflaż wojskowy
  • Wehrmacht

Na mapie

Kamuflaż budowy jako Askania-Werke